ケミカルタンカーの市場規模、2026年は383億8000万米ドル到達予測

ケミカルタンカーの市場規模は、2021年の305億6000万米ドルからCAGR4.6%で成長し、2022年に319億5000万米ドルとし、さらに2026年には383億8000万米ドルに達すると予測されています。

ケミカルタンカー市場は、事業体(組織、個人事業主、パートナーシップ)による、可燃性または毒性を有し危険な化学化合物のバルク輸送に使用される、ケミカルタンカーの販売で構成されています。ケミカルタンカーの構造レイアウトや配置はオイルタンカーと同等であることが多く,安全面への対応が求められます。

ケミカルタンカーは,有機化学品,無機化学品,植物油脂用途に分類されます。有機化学品とは、炭素とその化合物からなる化学品のことで、その物質の多くは、水素、酸素、窒素、硫黄、リンなどの元素を含みます。タンカーはステンレスやコートなどの素材を使用し、貨物の種類によってIMO1、IMO2、IMO3に分けられ、内陸型ケミカルタンカー(1,000~4,999重量トン)、沿岸型ケミカルタンカー(5,000~9,999重量トン)、深海型ケミカルタンカー(1万~5万重量トン)のサイズに分類されます。2021年のケミカルタンカー市場は、アジア太平洋が最大地域となりました。

化学産業の成長は、ケミカルタンカー市場の成長を牽引します。化学産業では、ある場所から別の場所に化学物質を輸送および移動するために、ケミカルタンカーを必要とします。米国化学工業協会によると、2021年、化学産業は米国の純輸出国としての地位を維持し、米国の総物品輸出を支えています。2025年には、米国における化学品の純輸出は405億米ドルに達し、化学産業の出荷額は6680億米ドルに達すると予想されます。主要国の経済活動が再開され、パートナー国の輸入需要が増加するとともに、米国の化学品輸出は飛躍的に伸びる可能性が高く、化学産業の成長がケミカルタンカー市場を牽引することになります。

技術的進歩がケミカルタンカー市場を形成しています。多くの企業がケミカルタンカーの技術革新と開発に投資し、ユーザーに、容易さ、アクセス性、利便性、手頃な価格を提供しています。例えば、2021年3月、Sovcomflotのロシアの子会社であるSCFは、最初のLNG-Powered MR Chemical tankerを発売しました。MR Chemical tankerは、石油製品やガスコンデンセートを輸送するために設計されたタンカーです。本船の動力源は環境に優しいLNGで、大気への排出量を大幅に削減することができます。

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